Le passager d''une rame de la ligne 2 du tramway de Montpellier, un septuagénaire, est mort à la mi-journée non pas d'une crise cardiaque comme annoncé dans un premier temps par les pompiers et la police nationale, mais d'une chute ayant entraîné un profond et fatal traumatisme crânien, à la suite d'un freinage d'urgence du traminot. Le conducteur du tram a été contraint de stopper brutalement la rame entre deux stations dans le quartier des Beaux-Arts pour éviter d'écraser deux piétons qui traversaient les rails. Le retraité de 73 ans domicilié à Castelnau-le-Lez a été déséquilibré et a heurté violemment de la tête une barrière métallique. Il n'a pas pu être ranimé. Les enquêteurs de la Sécurité publique ont saisi les bandes de la vidéosurveillance et les caméras internes à la rame de tramway, en vue de tenter d'identifier les deux inconnus qui ont entraîné le freinage d'urgence, à l'origine du drame, qui a mis les usagers témoins de la scène en état de choc, ainsi que le traminot. Cette accident mortel pose le problème de l'utilisation en urgence des dispositifs de freinage...
Jean-Marc Aubert
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