Le sort de la nouvelle gare TGV qui doit être implantée à l'horizon 2017 dans le secteur de Boirargues et de La Mogère, sur la commune de Lattes près de Montpellier sera t-il scellé à la construction de l'autre gare nouvelle prévue d'être opérationnelle à l'horizon 2020, à Manduel, à l'est de Nîmes ? En clair, tant que la gare nouvelle du Gard n'est pas mise en service, celle de Montpellier Sud de France ne pourrait pas fonctionner ! RFF et l'Agglo de Montpellier démentent, assurant que le contournement ferroviaire de Nîmes-Montpellier qui va le jour à l'horizon 2017 permettra à la gare Montpellier Sud de France d'accueillir les voyageurs. Des responsables de la SNCF et des élus d'ici en doutent...Lire nos révélations.
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